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新能源汽車動(dòng)力電池測(cè)試中壓縮機(jī)如何更換

 更新時(shí)間:2018-08-27 點(diǎn)擊量:1456

  新能源汽車動(dòng)力電池測(cè)試在測(cè)試新能源汽車電池運(yùn)行的過程中如果壓縮機(jī)發(fā)生損壞話,就要及時(shí)更換壓縮機(jī),至于怎么更換,需要我們根據(jù)一定的步驟一步步更換。

  新能源汽車動(dòng)力電池測(cè)試壓縮機(jī)跟換的時(shí)候,確認(rèn)新能源汽車動(dòng)力電池測(cè)試壓縮機(jī)損壞需要更換后,先斷開供電電源開關(guān),斷開供電電源處的接線,斷開電源接線并且用絕緣膠布封好,在拆卸壓縮機(jī)接線、感溫包和電加熱時(shí),應(yīng)該作好相應(yīng)的標(biāo)示,方便更換后重新接線。

  釋放新能源汽車動(dòng)力電池測(cè)試系統(tǒng)的制冷劑,應(yīng)該同時(shí)從系統(tǒng)高壓側(cè)和低壓側(cè)釋放制冷劑,如果僅從一側(cè)放氣,渦旋盤密封會(huì)導(dǎo)致制冷劑釋放不*,釋放制冷劑的速度不宜太快,否則會(huì)有大量的潤(rùn)滑油被制冷劑一起帶出系統(tǒng)。

  更換壓縮機(jī)的過程中,需要拆壓縮機(jī)確認(rèn)油質(zhì)情況,如果油質(zhì)清澈,無雜質(zhì),可以認(rèn)為該系統(tǒng)內(nèi)的油質(zhì)沒有被污染,同時(shí)確保機(jī)組閥件和油路無異常時(shí),可以只更換壓縮機(jī)。

  新能源汽車動(dòng)力電池測(cè)試系統(tǒng)油質(zhì)污染時(shí),需要確認(rèn)機(jī)組的零部件情況,包含油分離器、氣液分離器和儲(chǔ)液罐情況。確認(rèn)完需要更換的新能源汽車動(dòng)力電池測(cè)試壓縮機(jī)零部件之后,需要確認(rèn)系統(tǒng)管路是否有異常,需要使用氮?dú)鈱?duì)主管路吹洗外,同時(shí)要重點(diǎn)檢測(cè)并清理油路系統(tǒng)。

  在搬運(yùn)新壓縮機(jī)時(shí),都需要注意新能源汽車動(dòng)力電池測(cè)試壓縮機(jī)不能平放或者倒置,傾斜角度應(yīng)保持在±30°以內(nèi),也要注意不能讓壓縮機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油從油平衡口處流出,確保壓縮機(jī)、油分、汽分、均油器和干燥過濾器的密封橡膠塊完好。

  新能源汽車動(dòng)力電池測(cè)試需要將汽分放置與底盤合適位置,連接汽分進(jìn)出管路,然后在汽分連接管路上連接氮?dú)饨涌冢梢愿鶕?jù)現(xiàn)場(chǎng)情況選擇連接氮?dú)馕恢?,可以使用旁通接口或者直接連接在進(jìn)出汽分管路上,管路較大時(shí)可用膠帶配合連接,需要保證氮?dú)饽軌蝽槙沉鹘?jīng)汽分。

  如果新能源汽車動(dòng)力電池測(cè)試壓縮機(jī)吸排氣口是鍍銅鋼管,需要使用含銀至少5%的焊料。焊接間隙應(yīng)在0.10.3mm,防止焊堵或者虛焊的情況發(fā)生。焊接過程中不要使管口過熱,焊接完成管路系統(tǒng)后,需要使用墊腳和螺栓固定壓縮機(jī),保證壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定性,禁止壓縮機(jī)接線出現(xiàn)相序錯(cuò)誤或者變頻與定頻接混的情況。

  新能源汽車動(dòng)力電池測(cè)試的安裝完成之后,需要對(duì)新能源汽車動(dòng)力電池測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行撿漏看看有沒有異常情況的發(fā)生。