相關(guān)文章
汽車(chē)電機(jī)包高低溫測(cè)試系統(tǒng)的基本要求,新能源汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)測(cè)試的物件連接到一個(gè)測(cè)試平臺(tái)適配器上;部件內(nèi)部通過(guò)乙二醇水溶液來(lái)冷卻和加熱測(cè)試;測(cè)試部件需要經(jīng)歷一個(gè)特定的溫度變化曲線,并且記錄溫度的變化。
更新時(shí)間:2024-01-07
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
直冷式EV測(cè)試溫控系統(tǒng)常見(jiàn)故障原因及方法,新能源汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)測(cè)試的物件連接到一個(gè)測(cè)試平臺(tái)適配器上;部件內(nèi)部通過(guò)乙二醇水溶液來(lái)冷卻和加熱測(cè)試;測(cè)試部件需要經(jīng)歷一個(gè)特定的溫度變化曲線,并且記錄溫度的變化。
更新時(shí)間:2024-01-07
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
汽車(chē)電池包高低溫測(cè)試系統(tǒng)的啟動(dòng)方法和要求,新能源汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)測(cè)試的物件連接到一個(gè)測(cè)試平臺(tái)適配器上;部件內(nèi)部通過(guò)乙二醇水溶液來(lái)冷卻和加熱測(cè)試;測(cè)試部件需要經(jīng)歷一個(gè)特定的溫度變化曲線,并且記錄溫度的變化。
更新時(shí)間:2024-01-07
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
新能源測(cè)試?yán)渌畽C(jī)不制冷的原因分析,新能源汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)測(cè)試的物件連接到一個(gè)測(cè)試平臺(tái)適配器上;部件內(nèi)部通過(guò)乙二醇水溶液來(lái)冷卻和加熱測(cè)試;測(cè)試部件需要經(jīng)歷一個(gè)特定的溫度變化曲線,并且記錄溫度的變化。
更新時(shí)間:2024-01-07
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
電池包測(cè)試水冷系統(tǒng)的安裝位置選擇,新能源汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)測(cè)試的物件連接到一個(gè)測(cè)試平臺(tái)適配器上;部件內(nèi)部通過(guò)乙二醇水溶液來(lái)冷卻和加熱測(cè)試;測(cè)試部件需要經(jīng)歷一個(gè)特定的溫度變化曲線,并且記錄溫度的變化。
更新時(shí)間:2024-01-07
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
新能源電機(jī)水冷系統(tǒng)有效使用保證低故障,新能源汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)測(cè)試的物件連接到一個(gè)測(cè)試平臺(tái)適配器上;部件內(nèi)部通過(guò)乙二醇水溶液來(lái)冷卻和加熱測(cè)試;測(cè)試部件需要經(jīng)歷一個(gè)特定的溫度變化曲線,并且記錄溫度的變化。
更新時(shí)間:2024-01-07
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家