新能源電池包測試制冷加熱控溫介質(zhì)箱

新能源電池包測試制冷加熱控溫介質(zhì)箱

新能源電池包測試制冷加熱控溫介質(zhì)箱

高低溫一體機冰水溫度10℃，環(huán)境溫度為30℃，一根25米長(cháng)，表面積為25m2金屬管道的熱輻射可達750kcal/h，這差未幾是3HP壓縮機產(chǎn)生的制冷量的10%，5HP壓縮機產(chǎn)生的制冷量的6%左右。 冷凝器結垢或堵塞。高低溫一體機冷凝水一般用自來(lái)水，在30℃以上時(shí)很容易結垢，而且由于冷卻塔是開(kāi)式的，直接暴露在空氣中。

灰塵異物很容易進(jìn)入冷卻水系統，造成冷凝器臟堵，換熱面積小，效率低，主要是清潔面板和濾塵網(wǎng),一般應每月清洗一次,高低溫一體機面板可用清水或添加中性清潔劑清洗,清洗后晾干再裝上(切勿日曬或燒烤).謹記不要使用40度以上的熱水,嚴禁使用汽油,揮發(fā)油,混合溶劑,摩擦粉,消毒劑和洗潔精洗面板等塑料部件.

用戶(hù)在操作無(wú)錫冠亞高低溫循環(huán)一體機的時(shí)候，由于不同的操作環(huán)境下，不同的操作可能在一定程度上導致高低溫循環(huán)一體機蒸發(fā)器發(fā)生故障，那么，用戶(hù)朋友需要注意，高低溫循環(huán)一體機蒸發(fā)器發(fā)生故障怎么處理好呢？

　電池包的步入式試驗室適用于電池包試驗室，運用給電池包提供恒溫、恒濕環(huán)境，并且給電池包提供恒定流量、壓力、溫度的乙二醇水溶液，用于電池包內部流道冷卻加熱恒溫控制。

　　電池包步入式試驗室產(chǎn)品概述：

　　1、電池包步入式試驗室具有較寬的溫度控制范圍，可滿(mǎn)足用戶(hù)的各種需求。

　　2、電池包步入式試驗室采用平衡調溫方式，具有穩定平衡的加熱能力，可進(jìn)行高精密、高穩定的溫度控制；溫度用觸摸屏顯示，直觀(guān)易讀，方便。

　　3、可通過(guò)調節溫度誤差值，滿(mǎn)足您更為準確的試驗條件。

　　4、電池包步入式試驗室具有隨溫度的設定數值自動(dòng)選擇運轉制冷回路的功能，操作簡(jiǎn)單。

　　5、電池包步入式試驗室具有高溫開(kāi)機功能，能在箱內溫度升至100℃時(shí)可開(kāi)啟制冷機，便于在高溫、低溫之間連續進(jìn)行往返試驗。

　　6、電池包步入式試驗室具有自我診斷功能、冷凍機過(guò)載保護、高壓壓力開(kāi)關(guān)、過(guò)載繼電器、熱保護裝置等多種安全保障機能，充分保證使用安全。

　　7、采用多翼式送風(fēng)機強力送風(fēng)循環(huán)，避免任何死角，可使測試區域內溫度分布均勻。

　　8、風(fēng)路循環(huán)出風(fēng)回風(fēng)設計，風(fēng)壓風(fēng)速均符合測試標準，并可使開(kāi)門(mén)瞬間溫度回穩時(shí)間快。

　　9、步入式試驗室升溫、降溫、系統*獨立可提高效率，降低測試成本，增長(cháng)壽命，減低故障率。

　　10、補水箱置于控制箱體右下部，并有缺水自動(dòng)保護，更便利操作者補充水源。

　　11、加濕系統管路與控制線(xiàn)路板分開(kāi)，可避免因加濕管路漏水發(fā)生故障，提高安全性。

　　12、水路系統管路電路系統則采用門(mén)式開(kāi)啟，方便維護和檢修。

　　13、制冷系統中，冷凝采用風(fēng)冷方式或水冷方式。

　　14、測試部件需要經(jīng)歷一個(gè)特定的溫度變化曲線(xiàn)，并且記錄溫度的變化。溫度變化的范圍通常從-40到100度。

　　15、進(jìn)行耐受性測試時(shí)，通常會(huì )循環(huán)進(jìn)行。

　　16、電池包步入式試驗室防凍液的溫度從-45度 到100度

　　17、非常陡的溫度梯度變化

　　18、可視化、數據存儲和匯報分析

　　19、步入式試驗室溫控設備可以靈活地與其它的測試平臺進(jìn)行連接

　　20、配置有強勁的循環(huán)泵，同時(shí)確保高粘度液體的輸送。

　　21、電池包步入式試驗室采用比例調節閥控制流量輸出。

　　22、乙二醇制冷加熱系統采用全密閉循環(huán)系統，這樣避免了防凍液和外界的空氣接觸的機會(huì )，保證無(wú)水汽凝結。膨脹箱帶有氮氣保護后，導熱液體的溫度范圍也會(huì )被拓寬，因為其沸點(diǎn)被提升了。另外，導熱液體和環(huán)境中的氧氣接觸產(chǎn)生的氧化也被避免了，因此延長(cháng)了導熱液體的使用壽命。

　　23、電池包步入式試驗室準確的溫度控制對于測試結果的重復性和精度尤為重要。系統采用了西門(mén)子PLC控制。電氣控制部分基本上不需要人為的介入即可完成所有的控制。正因為如此高的自動(dòng)化，耐受測試所需要的人力很少。

　　24、電池包步入式試驗室提供了很高的操作安全性。新添加的安全措施保證了連續無(wú)人看管的運行。所有相關(guān)的運行狀態(tài)數據被連續地監控并且在觸摸屏幕上可視化。

　　25、西門(mén)子7"的彩色大屏幕提供了清晰全面的重要數據信息，含有重要的信息如數據、圖線(xiàn)和注釋。觸控界面優(yōu)化了設備的可用性。多層用戶(hù)可以通過(guò)密碼保護實(shí)現。被的操作人員具有有限的權限，只可以接受設定。這避免了對于參數的意外修改和誤操作。運行被連續地監控著(zhù)。警告和故障會(huì )被清晰地顯示并且必要時(shí)系統會(huì )自動(dòng)關(guān)閉。故障可以被追蹤，因此測試無(wú)需從新開(kāi)始做。 這時(shí)，已有的記錄會(huì )被調用。系統具有多種數據和通信通道，可以根據具體的應用來(lái)進(jìn)行調節。溫度控制單元也可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò )被遠程控制或將其包含在一個(gè)控制系統中。

　　電池包步入式試驗室采用的都是國際品牌配件，主PLC采用西門(mén)子S7-1200，顯示器采用西門(mén)子觸摸屏，壓縮機采用艾默生谷輪、意大利都凌、德國博客，主要制冷閥件采用艾默生、丹佛斯、卡斯托等品牌，低壓電器采用施耐德、西門(mén)子、ABB品牌等品牌，使用運行更加平穩。

　無(wú)錫冠亞是一家專(zhuān)業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、運輸為一體的制冷加熱設備的廠(chǎng)家，以科技為中心，緊隨市場(chǎng)步伐，在促進(jìn)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現代，應用國際*技術(shù)，推陳出新，研發(fā)出乙二醇制冷加熱控溫系統，生產(chǎn)的乙二醇機組搭配新能源汽車(chē)行業(yè)，助力新興產(chǎn)業(yè)的崛起。

　就目前的環(huán)境問(wèn)題來(lái)說(shuō)，其實(shí)問(wèn)題是日益嚴重的，因此，這也促進(jìn)了新能源汽車(chē)的大力發(fā)展，新能源汽車(chē)的發(fā)展也是與新能源汽車(chē)冷卻水系統息息相關(guān)的，新能源汽車(chē)冷卻水系統的重要性不言而喻。

　　中國新能源的發(fā)展有利于改善國內能源結構，在新能源汽車(chē)行業(yè)，如何科學(xué)全面的解決電池系統測試問(wèn)題，隨著(zhù)國內新能源電池汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，要求完善新能源電池汽車(chē)相關(guān)標準的呼聲越來(lái)越高，新能源汽車(chē)冷卻水系統的發(fā)展也是目前的當務(wù)之急，由于新能源電池汽車(chē)擁有自己*的技術(shù)路線(xiàn)，主要系統和部件存在較大差異，這也導致其測試設備、測試規范和評價(jià)方法的不同。

　　為此，無(wú)錫冠亞2014年推出新能源電池/電機控溫系統，備受市場(chǎng)期待，2016年重新升了新能源電池/電機控溫系統，第二代新品備受市場(chǎng)好評，2018年第三代新能源電池/電機控溫系統也在緊鑼密鼓的研發(fā)測試中。

　　值得關(guān)注的是，新能源汽車(chē)是通過(guò)電能驅動(dòng)運行的，其電能主要來(lái)源于電動(dòng)電池發(fā)動(dòng)機和動(dòng)力電池，新能源汽車(chē)電池發(fā)動(dòng)機轉化電能能力和動(dòng)力電池容量的配置將直接影響新能源電池汽車(chē)的續航能耗。

　　新能源汽車(chē)冷卻水系統是綜合國內內外的相關(guān)標準，無(wú)錫冠亞也力爭科學(xué)的測試電池測試控溫系統，就目前而言，我們也加大新的技術(shù)和新的工藝投入，共同完善新能源汽車(chē)冷卻水系統的實(shí)際運行。