簡(jiǎn)要描述:電池水冷液冷性能測試裝置用冷水機Chiller新能源電池/電機測試用設備采用全密閉管道式設計,高效板式熱交換器, 應用于對新能源電池、電機測試中的升降溫、恒溫控制,尤其適合在測試過(guò)程中有需熱、放熱過(guò)程控制。
品牌 | LNEYA/無(wú)錫冠亞 | 冷卻方式 | 水冷式 |
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價(jià)格區間 | 面議 | 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國產(chǎn) |
儀器種類(lèi) | 一體式 | 應用領(lǐng)域 | 石油,電子,制藥,汽車(chē),電氣 |
電池水冷液冷性能測試裝置用冷水機Chiller
電池水冷液冷性能測試裝置用冷水機Chiller
型號 | KRY-455 KRY-455W | KRY-475 KRY-475W | KRY-4A10 KRY-4A10W | KRY-4A15 KRY-4A15W | KRY-4A25 KRY-4A25W | KRY-4A38W | |
溫度范圍 | -40℃~+100℃ | ||||||
控溫精度 | ±0.5℃ | ||||||
溫度反饋 | Pt100 | ||||||
溫度顯示 | 0.01k | ||||||
流量輸出 | 1~10 L/min | 1~25 L/min | 1~25 L/min | 1~40 L/min | 1~40 L/min | 5~50 L/min | |
關(guān)于流量說(shuō)明 | / | 當溫度低于-30度時(shí),大流量為25L/min | 當溫度低于-30度時(shí),大流量為30L/min | ||||
流量控制精度 | ±0.2 L/min | ±0.2 L/min | ±0.2 L/min | ±0.2 L/min | ±0.2 L/min | ±0.2 L/min | |
壓力顯示 | 采用江森自控壓力傳感器,觸摸屏上顯示壓力,可進(jìn)行壓力控制調節 | ||||||
加熱功率 | 5.5kW | 7.5kW | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | |
制冷量 | 100℃ | 5.5kW | 7.5kW | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW |
20℃ | 5.5kW | 7.5kW | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | |
0℃ | 5.5kW | 7.5kW | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | |
-20℃ | 2.8kW | 4.5kW | 6kW | 10kW | 16kW | 25kW | |
-35℃ | 1.2kW | 1.8kW | 2.5kW | 4kW | 6.5kW | 10kW | |
壓縮機 | 艾默生谷輪/丹佛斯渦旋柔性壓縮機/比澤爾半封閉壓縮機 | ||||||
膨脹閥 | 艾默生/丹佛斯熱力膨脹閥 | ||||||
油分離器 | 艾默生 | ||||||
干燥過(guò)濾器 | 艾默生/丹佛斯 | ||||||
蒸發(fā)器 | 丹佛斯/高力板式換熱器 | ||||||
輸入、顯示 | 7寸彩色觸摸屏西門(mén)子S7-1200 PLC控制器 | ||||||
程序編輯 | 可編制10條程序,每條程序可編制40段步驟 | ||||||
通信 | CAN通信總線(xiàn) | ||||||
安全保護 | 具有自我診斷功能;冷凍機過(guò)載保護;高壓壓力開(kāi)關(guān),過(guò)載繼電器、熱保護裝置、低液位保護、高溫保護、傳感器故障保護等多種安全保障功能 | ||||||
是否為全密閉系統 | 整個(gè)系統為全密閉系統,高溫時(shí)不會(huì )有油霧、低溫不吸收空氣中水份,系統在運行中不會(huì )因為高溫使壓力上升,低溫自動(dòng)補充導熱介質(zhì)。 | ||||||
制冷劑 | R404A/ R507C | ||||||
接口尺寸 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | |
水冷型at25度 | 1100L/H | 1500L/H | 2000L/H | 2800L/H | 4500L/H | 7000L/H | |
水冷冷凝器 | 帕麗斯/沈氏套管式換熱器 | ||||||
風(fēng)冷型冷凝器 | 銅管鋁翅片換熱器(上出風(fēng)形式) | ||||||
電源380V50HZ | 12kW max | 15kW max | 20kW max | 29kW max | 42kW max | 58kW max | |
水冷尺寸cm | 55*95*175 | 55*95*175 | 55*95*175 | 70*100*175 | 80*120*185 | 100*150*185 | |
風(fēng)冷尺寸cm | 55*95*175 | 55*95*175 | 70*100*175 | 80*120*185 | 100*150*185 | ||
重量 | 250kg | 280kg | 320kg | 360kg | 620kg | 890kg | |
選配 | 220V 60HZ三相 400V 50HZ三相 440V 60HZ三相 | ||||||
選配 | 溫度擴展到-40℃~+135℃ | ||||||
選配 | 更高精度控制溫度、流量、壓力 | ||||||
選配 | 自動(dòng)加注防凍液系統 | ||||||
選配 | 自動(dòng)液體回收系統 |
產(chǎn)品為新能源汽車(chē)電機、電池包等提供防凍液的高低溫測試及防凍液的流量、壓力控制。產(chǎn)品可以實(shí)現電池包等處于高低溫環(huán)境中做試驗,并且為電池包提供高溫、低溫、控制流量、壓力等需求。
之所以存在著(zhù)空氣冷卻、液冷等不同的冷卻形式,主要是熱量傳遞的介質(zhì)不同,原理上,需要從熱量的不同傳遞方式說(shuō)起。熱量的傳播,主要的存在著(zhù)三種形式:熱輻射、熱傳導和對流。
熱量,在動(dòng)力電池單體內部,主要以熱傳導的方式向電池表面傳遞,再以輻射和對流的方式向周?chē)臻g傳播。如果系統中加入了熱管理系統,則傳熱過(guò)程被部分的改變。
比如間接散熱方式,熱量從電池表面,主要以熱傳導的方式傳遞給散熱器殼體,再由殼體以熱傳導的方式傳遞到散熱器流道表面;熱量從流道表面熱傳導的方式傳遞給冷卻液,冷卻液以對流的方式將熱量在冷卻液內部傳遞,并跟隨冷卻液的受迫流動(dòng)傳遞至電池包外部。
熱輻射:溫度高于零度的物體都在進(jìn)行熱輻射,熱輻射不需要介質(zhì)不需要接觸,以電磁波的形式向外傳遞熱量。太陽(yáng)傳遞給地球的熱量就是熱輻射的典型過(guò)程。
熱傳導:熱量通過(guò)介質(zhì),從高溫區域傳遞至低溫區域的過(guò)程。與熱輻射不同的是熱傳導需要存在兩個(gè)條件:溫差和介質(zhì)。
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