銷(xiāo)售咨詢(xún)熱線(xiàn)：
13912479193
簡(jiǎn)要描述：車(chē)載OBC測試低溫系統-燃料電池測試水冷系統，適用于新一代能量型電池包，能夠有效測試電池包的*環(huán)境適應性，提升整車(chē)的安全性和可靠性，保障車(chē)輛在多種復雜環(huán)境下的良好運行。全密閉管道式設計，高效板式熱交換器， 應用于對新能源電池、電機測試中的升降溫、恒溫控制，尤其適合在測試過(guò)程中有需熱、放熱過(guò)程控制。
產(chǎn)品型號：KRY-4A38W廠(chǎng)商性質(zhì)：生產(chǎn)廠(chǎng)家更新時(shí)間：2024-01-04訪(fǎng) 問(wèn) 量：655| 品牌 | LNEYA/無(wú)錫冠亞 | 恒溫范圍 | -40℃～+100℃℃ |
|---|---|---|---|
| 冷卻方式 | 水冷式 | 價(jià)格區間 | 5萬(wàn)-10萬(wàn) |
| 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國產(chǎn) | 儀器種類(lèi) | 一體式 |
| 應用領(lǐng)域 | 能源,電子,航天,制藥,汽車(chē) |
無(wú)錫冠亞新能源電池電機測試冷水機產(chǎn)品
適用于新一代能量型電池包，
能夠有效測試電池包的*環(huán)境適應性，
提升整車(chē)的安全性和可靠性，
保障車(chē)輛在多種復雜環(huán)境下的良好運行。
產(chǎn)品廣泛適用于電機、電池包的性能測試、快速升降溫熱沖擊試驗，
以及全面的環(huán)境適應性評價(jià)測試。
車(chē)載OBC測試低溫系統-燃料電池測試水冷系統
車(chē)載OBC測試低溫系統-燃料電池測試水冷系統
在車(chē)載OBC測試低溫系統的使用中，不少朋友都會(huì )遇到車(chē)載OBC測試低溫系統的工作效率下降，通常有哪些因素會(huì )造成該現象的產(chǎn)生呢？接下來(lái)簡(jiǎn)單歸納了其中的幾點(diǎn)原因。
雖然大部分車(chē)載OBC測試低溫系統廠(chǎng)的制冷設備在使用時(shí)沒(méi)有過(guò)于繁瑣的過(guò)程，但往往就是一些基本的內容在長(cháng)久的使用中容易被忽視。也或者是因為使用者為初次上機操作人員，對于工業(yè)車(chē)載OBC測試低溫系統設備使用沒(méi)有任何經(jīng)驗，所以說(shuō)制冷設備操作者需要在上機操作之前進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的技能培訓，并且經(jīng)過(guò)測驗全部合格之后才應該準許上機操作。
重要設備組件出現結垢現象，也就是說(shuō)保養維護不當易造成設備運轉效率低下。例如制冷機組的冷凝器出現嚴重結垢時(shí)，就會(huì )影響到換熱效果，導致設備整體的運轉效率低下?！ ∮捎谲?chē)載OBC測試低溫系統在生產(chǎn)中會(huì )使得設備進(jìn)行超負荷運轉，這樣所能夠獲得的效率才會(huì )高，但是現實(shí)中的生產(chǎn)過(guò)程往往難以達到這一點(diǎn)，自然就使得產(chǎn)品效率低下。
車(chē)載OBC測試低溫系統在不同溫度下所需要注重的操作因素也會(huì )有所不同，如冷卻水溫等。一般來(lái)說(shuō)在車(chē)載OBC測試低溫系統廠(chǎng)中會(huì )有空調排風(fēng)系統對環(huán)境進(jìn)行降溫，從而使得制冷設備處于一個(gè)恒定的溫度環(huán)境中。但是如果這種控制環(huán)境溫度的設備如果出現了問(wèn)題，那么終就會(huì )導致設備運轉效率出現問(wèn)題。
微信掃一掃
