銷(xiāo)售咨詢(xún)熱線(xiàn)：
13912479193
簡(jiǎn)要描述：新能源汽車(chē)冷卻系統測試的物件連接到一個(gè)測試平臺適配器上；部件內部通過(guò)乙二醇水溶液來(lái)冷卻和加熱測試；測試部件需要經(jīng)歷一個(gè)特定的溫度變化曲線(xiàn)，并且記錄溫度的變化。電驅動(dòng)四檔變速器動(dòng)力總成冷卻系統的檢修
產(chǎn)品型號：KRYP-38W廠(chǎng)商性質(zhì)：生產(chǎn)廠(chǎng)家更新時(shí)間：2024-01-07訪(fǎng) 問(wèn) 量：612| 品牌 | LNEYA/無(wú)錫冠亞 | 冷卻方式 | 風(fēng)冷式 |
|---|---|---|---|
| 價(jià)格區間 | 5萬(wàn)-10萬(wàn) | 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國產(chǎn) |
| 儀器種類(lèi) | 一體式 | 應用領(lǐng)域 | 能源,電子,制藥,汽車(chē),電氣 |
| 型號 | KRY-475/2S KRY-475W/2S | KRY-4A15W/2S | KRY-4A25W/2S | KRY-4A38W/2S | KRY-4A60W/2S | |
| 溫度范圍 | -40℃～+100℃ | |||||
| 控溫精度 | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | |
| 溫度反饋 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | |
| 溫度顯示 | 0.01k | 0.01k | 0.01k | 0.01k | 0.01k | |
| 每組流量控制 | 1～20 L/min | 1～20 L/min | 1～20 L/min | 1～40 L/min | 1～40 L/min | |
| 每組流量控制精度 | ±0.2L | ±0.2L | ±0.2L | ±0.2L | ±0.2L | |
| 流體輸出組數 | 2組 | 2組 | 2組 | 2組 | 2組 | |
| 每組壓力控制 | 0.2bar～2.5bar | 0.2bar～2.5bar | 0.2bar～2.5bar | 0.2bar～2.5bar | 0.2bar～2.5bar | |
| 關(guān)于流量說(shuō)明 | 當溫度控制低于-30度時(shí)，流量控制為大值的80%以?xún)?/span> | |||||
| 關(guān)于流量壓力說(shuō)明 | 設備可以單獨控制流量，也可單獨控制壓力。需要同時(shí)控制采用不同方案（需定制） | |||||
| 加熱功率 | 7.5kW | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | |
| 制冷量 | 100℃ | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW |
| 20℃ | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
| 0℃ | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
| -20℃ | 6kW | 8.5kW | 14kW | 22kW | 35kW | |
| -35℃ | 2.5kW | 4kW | 6.5kW | 10kW | 15kW | |
| 壓縮機 | 艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機 | |||||
| 膨脹閥/電磁閥 | 丹佛斯熱力膨脹閥/卡斯托電磁閥 | |||||
| 油分離器 | 艾默生 | |||||
| 干燥過(guò)濾器、壓控 | 丹佛斯 | |||||
| 蒸發(fā)器 | 丹佛斯/高力板式換熱器 | |||||
| 循環(huán)泵 | 德國品牌磁力驅動(dòng)泵 | |||||
| 變頻器 | 臺達 | |||||
| 流量、壓力傳感器 | 電磁流量計，江森自控壓力傳感器 | |||||
| 輸入、顯示 | 10寸彩色觸摸屏 西門(mén)子S7-1200 PLC控制器 | |||||
| 通信 | Modbus RTU協(xié)議RS485接口，選配 CAN通信總線(xiàn)、以太網(wǎng)接口TCP/IP協(xié)議 | |||||
| 安全保護 | 具有自我診斷功能；冷凍機過(guò)載保護；高壓壓力開(kāi)關(guān)，過(guò)載繼電器、熱保護裝置、低液位保護、高溫保護、傳感器故障保護等多種安全保障功能 | |||||
| 是否為全密閉系統 | 整個(gè)系統為全密閉系統，高溫時(shí)不會(huì )有油霧、低溫不吸收空氣中水份，系統在運行中不會(huì )因為高溫使壓力上升，低溫自動(dòng)補充導熱介質(zhì)。 | |||||
| 制冷劑 | R404A/R507C/R125/N40 四種制冷劑均可使用 | |||||
| 外輸出接口尺寸 | 有2組進(jìn)出液口，G3/4 | |||||
| 水冷型at 20度 | 1800L/H G3/4 | 3200L/H G1 | 6000L/H G1 1/8 | 9000L/H DN40 | 15000L/H DN50 | |
| 水冷冷凝器 | 沈氏套管式換熱器 | |||||
| 風(fēng)冷型冷凝器 | 可選配風(fēng)冷設備，上出風(fēng)形式，設備尺寸也會(huì )適量加大 | |||||
| 電380V50HZ | 16.5kW | 24kW | 36kW | 56kW | 81kW | |
| 水冷尺寸cm | 70*100*175 | 80*120*185 | 100*150*185 | 120*180*205 | 145*205*225 | |
| 重量 | 360KG | 450kg | 750kg | 1000kg | 1700kg | |
| 選配 | 220V 60HZ三相 400V 50HZ三相 440V 60HZ三相 | |||||
| 選配 | 溫度擴展到-40℃～+135℃ | |||||
| 外循環(huán)管路確保管徑DN15或DN20，不要人為節流管路，會(huì )增加循環(huán)泵負載。管道需要做好保溫，可以采用耐高溫橡塑保溫管。 | ||||||
電驅動(dòng)四檔變速器動(dòng)力總成冷卻系統的檢修辦法
電驅動(dòng)四檔變速器動(dòng)力總成冷卻系統的檢修辦法
從基本方面來(lái)說(shuō)說(shuō)電驅動(dòng)四檔變速器動(dòng)力總成冷卻系統出現效率低下問(wèn)題時(shí)的檢修法。
1、沒(méi)有按照電驅動(dòng)四檔變速器動(dòng)力總成冷卻系統的要求使用
電驅動(dòng)四檔變速器動(dòng)力總成冷卻系統有固定的輸入電壓以及相關(guān)設備使用要求；沒(méi)有按照電驅動(dòng)四檔變速器動(dòng)力總成冷卻系統要求使用，比如電壓過(guò)高或過(guò)低；沒(méi)有按時(shí)清理冷凝器和相關(guān)部件；沒(méi)有根據使用情況增加制冷劑等，都會(huì )讓電驅動(dòng)四檔變速器動(dòng)力總成冷卻系統的工作效率變低。
2、散熱問(wèn)題
散熱問(wèn)題是導致電驅動(dòng)四檔變速器動(dòng)力總成冷卻系統效率低下的常見(jiàn)問(wèn)題，也是容易發(fā)生的問(wèn)題。很多電驅動(dòng)四檔變速器動(dòng)力總成冷卻系統都會(huì )出現類(lèi)似問(wèn)題，而從解決的難易程度上來(lái)看，散熱問(wèn)題也是容易解決的。
由于電驅動(dòng)四檔變速器動(dòng)力總成冷卻系統的結構較為復雜，且每種電驅動(dòng)四檔變速器動(dòng)力總成冷卻系統可能有不同的原理和運行方式，一旦出現問(wèn)題，比如風(fēng)冷的電子風(fēng)扇停擺，散熱問(wèn)題就會(huì )隨機發(fā)生，或是電驅動(dòng)四檔變速器動(dòng)力總成冷卻系統的冷卻塔冷水系統不暢，也會(huì )出現散熱問(wèn)題。
外部原因則是指室內外溫度可能過(guò)高，比如惡劣天氣、電驅動(dòng)四檔變速器動(dòng)力總成冷卻系統周?chē)岵粫车?，都?huì )造成效率低下，基本上找到原因對癥下藥就好了。
當然啦，還有解決不了的問(wèn)題，那就是部件失效或損壞：如果按照基本檢修方法排查了，仍然找不到原因所在，可以與電驅動(dòng)四檔變速器動(dòng)力總成冷卻系統生產(chǎn)廠(chǎng)家溝通，以便日后更好的使用。
微信掃一掃
