簡(jiǎn)要描述:新能源汽車(chē)冷卻系統測試的物件連接到一個(gè)測試平臺適配器上;部件內部通過(guò)乙二醇水溶液來(lái)冷卻和加熱測試;測試部件需要經(jīng)歷一個(gè)特定的溫度變化曲線(xiàn),并且記錄溫度的變化。減速器總成冷卻系統的定期維護
品牌 | LNEYA/無(wú)錫冠亞 | 冷卻方式 | 風(fēng)冷式 |
---|---|---|---|
價(jià)格區間 | 5萬(wàn)-10萬(wàn) | 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國產(chǎn) |
儀器種類(lèi) | 一體式 | 應用領(lǐng)域 | 能源,電子,制藥,汽車(chē),電氣 |
型號 | KRY-475/2S KRY-475W/2S | KRY-4A15W/2S | KRY-4A25W/2S | KRY-4A38W/2S | KRY-4A60W/2S | |
溫度范圍 | -40℃~+100℃ | |||||
控溫精度 | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | |
溫度反饋 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | |
溫度顯示 | 0.01k | 0.01k | 0.01k | 0.01k | 0.01k | |
每組流量控制 | 1~20 L/min | 1~20 L/min | 1~20 L/min | 1~40 L/min | 1~40 L/min | |
每組流量控制精度 | ±0.2L | ±0.2L | ±0.2L | ±0.2L | ±0.2L | |
流體輸出組數 | 2組 | 2組 | 2組 | 2組 | 2組 | |
每組壓力控制 | 0.2bar~2.5bar | 0.2bar~2.5bar | 0.2bar~2.5bar | 0.2bar~2.5bar | 0.2bar~2.5bar | |
關(guān)于流量說(shuō)明 | 當溫度控制低于-30度時(shí),流量控制為大值的80%以?xún)?/span> | |||||
關(guān)于流量壓力說(shuō)明 | 設備可以單獨控制流量,也可單獨控制壓力。需要同時(shí)控制采用不同方案(需定制) | |||||
加熱功率 | 7.5kW | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | |
制冷量 | 100℃ | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW |
20℃ | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
0℃ | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
-20℃ | 6kW | 8.5kW | 14kW | 22kW | 35kW | |
-35℃ | 2.5kW | 4kW | 6.5kW | 10kW | 15kW | |
壓縮機 | 艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機 | |||||
膨脹閥/電磁閥 | 丹佛斯熱力膨脹閥/卡斯托電磁閥 | |||||
油分離器 | 艾默生 | |||||
干燥過(guò)濾器、壓控 | 丹佛斯 | |||||
蒸發(fā)器 | 丹佛斯/高力板式換熱器 | |||||
循環(huán)泵 | 德國品牌磁力驅動(dòng)泵 | |||||
變頻器 | 臺達 | |||||
流量、壓力傳感器 | 電磁流量計,江森自控壓力傳感器 | |||||
輸入、顯示 | 10寸彩色觸摸屏 西門(mén)子S7-1200 PLC控制器 | |||||
通信 | Modbus RTU協(xié)議RS485接口,選配 CAN通信總線(xiàn)、以太網(wǎng)接口TCP/IP協(xié)議 | |||||
安全保護 | 具有自我診斷功能;冷凍機過(guò)載保護;高壓壓力開(kāi)關(guān),過(guò)載繼電器、熱保護裝置、低液位保護、高溫保護、傳感器故障保護等多種安全保障功能 | |||||
是否為全密閉系統 | 整個(gè)系統為全密閉系統,高溫時(shí)不會(huì )有油霧、低溫不吸收空氣中水份,系統在運行中不會(huì )因為高溫使壓力上升,低溫自動(dòng)補充導熱介質(zhì)。 | |||||
制冷劑 | R404A/R507C/R125/N40 四種制冷劑均可使用 | |||||
外輸出接口尺寸 | 有2組進(jìn)出液口,G3/4 | |||||
水冷型at 20度 | 1800L/H G3/4 | 3200L/H G1 | 6000L/H G1 1/8 | 9000L/H DN40 | 15000L/H DN50 | |
水冷冷凝器 | 沈氏套管式換熱器 | |||||
風(fēng)冷型冷凝器 | 可選配風(fēng)冷設備,上出風(fēng)形式,設備尺寸也會(huì )適量加大 | |||||
電380V50HZ | 16.5kW | 24kW | 36kW | 56kW | 81kW | |
水冷尺寸cm | 70*100*175 | 80*120*185 | 100*150*185 | 120*180*205 | 145*205*225 | |
重量 | 360KG | 450kg | 750kg | 1000kg | 1700kg | |
選配 | 220V 60HZ三相 400V 50HZ三相 440V 60HZ三相 | |||||
選配 | 溫度擴展到-40℃~+135℃ | |||||
外循環(huán)管路確保管徑DN15或DN20,不要人為節流管路,會(huì )增加循環(huán)泵負載。管道需要做好保溫,可以采用耐高溫橡塑保溫管。 |
減速器總成冷卻系統的定期維護
減速器總成冷卻系統的定期維護
減速器總成冷卻系統承擔著(zhù)為生產(chǎn)制造設備降溫、控溫的功能,定期維護才可延長(cháng)它們使用期限,保質(zhì)保量促生產(chǎn)。
1、定期對已結垢部位清洗
比如冷卻水塔:較大的冷水機組通常通過(guò)冷卻水塔進(jìn)行冷卻冷凝器溫度,而水塔循環(huán)久了,也會(huì )造成雜質(zhì)污染,使冷凝器管內結垢等,給機組造成損傷。
2、定期更換潤滑油
減速器總成冷卻系統也屬于機械設備,運行也同樣會(huì )使用到潤滑油,工作時(shí)間長(cháng)了,自然油質(zhì)會(huì )變差,還會(huì )滲入空氣、水分等雜質(zhì),所以定期進(jìn)行更換
3、檢查冷水機組的制冷劑量
如果不夠,需要及時(shí)補充冷媒,避免過(guò)低造成制冷效果不足,還會(huì )對機組造成“燒傷”。
4、檢查電控系統主線(xiàn)路是否對外絕緣
如果是潮濕的環(huán)境下,更應經(jīng)常做檢測,確保線(xiàn)路正常,不漏電。
5、檢查機組溫控器,確保溫控器正常顯示
減速器總成冷卻系統是直接掌控溫度的裝置,它正常顯示才能保證系統的正常工作。所以應定期檢查是否顯示、是否異常。
以上檢查完畢后,要試機運行,并進(jìn)行總校正,測試過(guò)熱度是否正常,是否有異響、異味等不正常的情形出現,有則根據具體部位排除故障。
微信掃一掃