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簡(jiǎn)要描述：車(chē)載充電機冷卻系統運行穩定性的方式與技巧，產(chǎn)品適用于新一代能量型電池包，能夠有效測試電池包的chao強環(huán)境適應性，提升整車(chē)的安全性和可靠性，保障車(chē)輛在多種復雜環(huán)境下的良好運行。
產(chǎn)品型號：KRYP-38W廠(chǎng)商性質(zhì)：生產(chǎn)廠(chǎng)家更新時(shí)間：2024-01-07訪(fǎng) 問(wèn) 量：670| 品牌 | LNEYA/無(wú)錫冠亞 | 冷卻方式 | 風(fēng)冷式 |
|---|---|---|---|
| 價(jià)格區間 | 5萬(wàn)-10萬(wàn) | 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國產(chǎn) |
| 儀器種類(lèi) | 一體式 | 應用領(lǐng)域 | 能源,電子,制藥,汽車(chē),電氣 |
| 型號 | KRY-475/2S KRY-475W/2S | KRY-4A15W/2S | KRY-4A25W/2S | KRY-4A38W/2S | KRY-4A60W/2S | |
| 溫度范圍 | -40℃～+100℃ | |||||
| 控溫精度 | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | |
| 溫度反饋 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | |
| 溫度顯示 | 0.01k | 0.01k | 0.01k | 0.01k | 0.01k | |
| 每組流量控制 | 1～20 L/min | 1～20 L/min | 1～20 L/min | 1～40 L/min | 1～40 L/min | |
| 每組流量控制精度 | ±0.2L | ±0.2L | ±0.2L | ±0.2L | ±0.2L | |
| 流體輸出組數 | 2組 | 2組 | 2組 | 2組 | 2組 | |
| 每組壓力控制 | 0.2bar～2.5bar | 0.2bar～2.5bar | 0.2bar～2.5bar | 0.2bar～2.5bar | 0.2bar～2.5bar | |
| 關(guān)于流量說(shuō)明 | 當溫度控制低于-30度時(shí)，流量控制為大值的80%以?xún)?/span> | |||||
| 關(guān)于流量壓力說(shuō)明 | 設備可以單獨控制流量，也可單獨控制壓力。需要同時(shí)控制采用不同方案（需定制） | |||||
| 加熱功率 | 7.5kW | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | |
| 制冷量 | 100℃ | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW |
| 20℃ | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
| 0℃ | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
| -20℃ | 6kW | 8.5kW | 14kW | 22kW | 35kW | |
| -35℃ | 2.5kW | 4kW | 6.5kW | 10kW | 15kW | |
| 壓縮機 | 艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機 | |||||
| 膨脹閥/電磁閥 | 丹佛斯熱力膨脹閥/卡斯托電磁閥 | |||||
| 油分離器 | 艾默生 | |||||
| 干燥過(guò)濾器、壓控 | 丹佛斯 | |||||
| 蒸發(fā)器 | 丹佛斯/高力板式換熱器 | |||||
| 循環(huán)泵 | 德國品牌磁力驅動(dòng)泵 | |||||
| 變頻器 | 臺達 | |||||
| 流量、壓力傳感器 | 電磁流量計，江森自控壓力傳感器 | |||||
| 輸入、顯示 | 10寸彩色觸摸屏 西門(mén)子S7-1200 PLC控制器 | |||||
| 通信 | Modbus RTU協(xié)議RS485接口，選配 CAN通信總線(xiàn)、以太網(wǎng)接口TCP/IP協(xié)議 | |||||
| 安全保護 | 具有自我診斷功能；冷凍機過(guò)載保護；高壓壓力開(kāi)關(guān)，過(guò)載繼電器、熱保護裝置、低液位保護、高溫保護、傳感器故障保護等多種安全保障功能 | |||||
| 是否為全密閉系統 | 整個(gè)系統為全密閉系統，高溫時(shí)不會(huì )有油霧、低溫不吸收空氣中水份，系統在運行中不會(huì )因為高溫使壓力上升，低溫自動(dòng)補充導熱介質(zhì)。 | |||||
| 制冷劑 | R404A/R507C/R125/N40 四種制冷劑均可使用 | |||||
| 外輸出接口尺寸 | 有2組進(jìn)出液口，G3/4 | |||||
| 水冷型at 20度 | 1800L/H G3/4 | 3200L/H G1 | 6000L/H G1 1/8 | 9000L/H DN40 | 15000L/H DN50 | |
| 水冷冷凝器 | 沈氏套管式換熱器 | |||||
| 風(fēng)冷型冷凝器 | 可選配風(fēng)冷設備，上出風(fēng)形式，設備尺寸也會(huì )適量加大 | |||||
| 電380V50HZ | 16.5kW | 24kW | 36kW | 56kW | 81kW | |
| 水冷尺寸cm | 70*100*175 | 80*120*185 | 100*150*185 | 120*180*205 | 145*205*225 | |
| 重量 | 360KG | 450kg | 750kg | 1000kg | 1700kg | |
| 選配 | 220V 60HZ三相 400V 50HZ三相 440V 60HZ三相 | |||||
| 選配 | 溫度擴展到-40℃～+135℃ | |||||
| 外循環(huán)管路確保管徑DN15或DN20，不要人為節流管路，會(huì )增加循環(huán)泵負載。管道需要做好保溫，可以采用耐高溫橡塑保溫管。 | ||||||
車(chē)載充電機冷卻系統運行穩定性的方式與技巧
車(chē)載充電機冷卻系統運行穩定性的方式與技巧
在應用車(chē)載充電機冷卻系統的情況下，假如設備常常造成故障，會(huì )威脅到設備的一切正常運行。車(chē)載充電機冷卻系統作為減少室內空間溫度的關(guān)鍵設備，在應用以前，須把握車(chē)載充電機冷卻系統恰當的操作方法，假如設備的使用方式不善，非常容易造成設備出現各種各樣故障，在數次出現故障的運行情況下再次應用車(chē)載充電機冷卻系統，設備的能耗持續提升。
1、為確保設備能夠長(cháng)期性平穩運行，在應用車(chē)載充電機冷卻系統以前須意識到運行設備的風(fēng)險性。因為許多企業(yè)應用車(chē)載充電機冷卻系統的自然環(huán)境室內空間較為大，要是沒(méi)有立即的調節好設備的運行輸出功率，就算設備長(cháng)期性開(kāi)展維護保養與維護保養，一樣很有可能造成各種各樣出乎意料的故障。
2、要提早搞好各種各樣設備故障的防止工作中，而且為設備造就合適的運行自然環(huán)境，那么企業(yè)應用的車(chē)載充電機冷卻系統才能夠長(cháng)期性運行不容易造成過(guò)多的故障，合理增加設備的應用周期時(shí)間。
3、要想維持設備長(cháng)期性平穩運行，企業(yè)在安裝車(chē)載充電機冷卻系統的情況下，須運用技術(shù)專(zhuān)業(yè)的工作人員完成設備的安裝。假如設備的安裝全過(guò)程技術(shù)專(zhuān)業(yè)水平較為高，技術(shù)專(zhuān)業(yè)的安裝工作人員可以為設備挑選十分合適的安裝室內空間，那么企業(yè)就可以靠譜性效率高運行車(chē)載充電機冷卻系統，這不容易由于實(shí)際操作層面這些難題，導致設備的應用穩定性造成危害。之上是有關(guān)提升車(chē)載充電機冷卻系統運行穩定性的方式與方法的內容，在應用車(chē)載充電機冷卻系統以前，要把握有關(guān)車(chē)載充電機冷卻系統靠譜性平穩運行的方式與方法。
假如忽視了這種保障措施，那么車(chē)載充電機冷卻系統的應用靠譜性與穩定性會(huì )立即遭受危害。車(chē)載充電機冷卻系統可否平穩的運行，立即危害到企業(yè)應用車(chē)載充電機冷卻系統的成本費，企業(yè)運行成本費越低，代表著(zhù)企業(yè)應用設備造成的能耗越少。
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