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直冷式EV測試溫控系統常見(jiàn)故障原因及方法

簡(jiǎn)要描述:直冷式EV測試溫控系統常見(jiàn)故障原因及方法,新能源汽車(chē)冷卻系統測試的物件連接到一個(gè)測試平臺適配器上;部件內部通過(guò)乙二醇水溶液來(lái)冷卻和加熱測試;測試部件需要經(jīng)歷一個(gè)特定的溫度變化曲線(xiàn),并且記錄溫度的變化。

  • 產(chǎn)品型號:KRYP-60W
  • 廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家
  • 更新時(shí)間:2024-01-07
  • 訪(fǎng)  問(wèn)  量:1306
詳情介紹
品牌LNEYA/無(wú)錫冠亞冷卻方式風(fēng)冷式
價(jià)格區間5萬(wàn)-10萬(wàn)產(chǎn)地類(lèi)別國產(chǎn)
儀器種類(lèi)一體式應用領(lǐng)域能源,電子,制藥,汽車(chē),電氣

<strong><strong><strong><strong>新能源汽車(chē)冷卻系統測試過(guò)載保護注意事項</strong></strong></strong></strong>

型號KRY-475/2S
KRY-475W/2S
KRY-4A15W/2SKRY-4A25W/2SKRY-4A38W/2SKRY-4A60W/2S
溫度范圍-40℃~+100℃
控溫精度±0.5±0.5±0.5±0.5±0.5
溫度反饋Pt100Pt100Pt100Pt100Pt100
溫度顯示0.01k0.01k0.01k0.01k0.01k
每組流量控制120 L/min120 L/min120 L/min140 L/min140 L/min
每組流量控制精度±0.2L±0.2L±0.2L±0.2L±0.2L
流體輸出組數22222
每組壓力控制0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar
關(guān)于流量說(shuō)明當溫度控制低于-30度時(shí),流量控制為大值的80%以?xún)?/span>
關(guān)于流量壓力說(shuō)明設備可以單獨控制流量,也可單獨控制壓力。需要同時(shí)控制采用不同方案(需定制)
加熱功率7.5kW10kW15kW25kW38kW
制冷量10010kW15kW25kW38kW60kW
2010kW15kW25kW38kW60kW
010kW15kW25kW38kW60kW
-206kW8.5kW14kW22kW35kW
-352.5kW4kW6.5kW10kW15kW
壓縮機艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機
膨脹閥/電磁閥丹佛斯熱力膨脹閥/卡斯托電磁閥
油分離器艾默生
干燥過(guò)濾器、壓控丹佛斯
蒸發(fā)器丹佛斯/高力板式換熱器
循環(huán)泵德國品牌磁力驅動(dòng)泵
變頻器臺達
流量、壓力傳感器電磁流量計,江森自控壓力傳感器
輸入、顯示10寸彩色觸摸屏 西門(mén)子S7-1200 PLC控制器
通信Modbus RTU協(xié)議RS485接口,選配 CAN通信總線(xiàn)、以太網(wǎng)接口TCP/IP協(xié)議
安全保護具有自我診斷功能;冷凍機過(guò)載保護;高壓壓力開(kāi)關(guān),過(guò)載繼電器、熱保護裝置、低液位保護、高溫保護、傳感器故障保護等多種安全保障功能
是否為全密閉系統整個(gè)系統為全密閉系統,高溫時(shí)不會(huì )有油霧、低溫不吸收空氣中水份,系統在運行中不會(huì )因為高溫使壓力上升,低溫自動(dòng)補充導熱介質(zhì)。
制冷劑R404A/R507C/R125/N40 四種制冷劑均可使用
外輸出接口尺寸2組進(jìn)出液口,G3/4
水冷型at 201800L/H
G3/4
3200L/H
G1
6000L/H
G1 1/8
9000L/H
DN40
15000L/H
DN50
水冷冷凝器沈氏套管式換熱器
風(fēng)冷型冷凝器可選配風(fēng)冷設備,上出風(fēng)形式,設備尺寸也會(huì )適量加大
380V50HZ16.5kW24kW 36kW 56kW 81kW 
水冷尺寸cm70*100*17580*120*185100*150*185120*180*205145*205*225
重量360KG450kg750kg1000kg1700kg
選配220V 60HZ三相  400V 50HZ三相  440V 60HZ三相
選配溫度擴展到-40℃~+135
 外循環(huán)管路確保管徑DN15DN20,不要人為節流管路,會(huì )增加循環(huán)泵負載。管道需要做好保溫,可以采用耐高溫橡塑保溫管。

<strong><strong><strong><strong>新能源汽車(chē)冷卻系統測試過(guò)載保護注意事項</strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong><strong>新能源汽車(chē)冷卻系統測試過(guò)載保護注意事項</strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong><strong>新能源汽車(chē)冷卻系統測試過(guò)載保護注意事項</strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong><strong>新能源汽車(chē)冷卻系統測試過(guò)載保護注意事項</strong></strong></strong></strong>

直冷式EV測試溫控系統常見(jiàn)故障原因及方法

直冷式EV測試溫控系統常見(jiàn)故障原因及方法

  直冷式EV測試溫控系統故障的原因通常有很多,但是各個(gè)類(lèi)型的故障所表現的現象對于一般的人來(lái)說(shuō)是難以判斷的,接下來(lái)我們一起了解下直冷式EV測試溫控系統常見(jiàn)故障的原因以及處理方法:

  一、直冷式EV測試溫控系統常見(jiàn)故障及排除方法:

  1.電源三相接線(xiàn)錯誤(注意輔助控制線(xiàn)),檢查接線(xiàn)問(wèn)題,打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)及水泵開(kāi)關(guān)燒保險絲,電路短路故障檢查控制電線(xiàn)和主電源線(xiàn)水泵轉子卡死,用螺絲刀轉松電機轉子;

  2.未安裝保險絲,加裝適當保險絲。

  3.電源指示燈損壞,更換電子板。

  二、壓縮機結霜

  1.循環(huán)水流通或閥未打開(kāi),檢查水閥,所有管路,保證暢通,加裝短路管道。

  2.循環(huán)水管道配置過(guò)小,加大循環(huán)水管直徑,保證水循環(huán)正常。

  三、壓縮機故障

  1.壓縮機線(xiàn)圈短,斷路,更換匹配的壓縮機

  2.壓縮機過(guò)載保護器自動(dòng)跳開(kāi),將保護器的電流限數在允許的范圍內適當調高并按下復位鍵四、水泵故障

  1.水泵電機線(xiàn)圈短,斷路,修理電機線(xiàn)圈或更換電機2.水泵過(guò)載保護器自動(dòng)跳開(kāi),將保護器的電流限數在允許的范圍內適當調高半按下復位鍵五.循環(huán)水箱內結冰

  1.制冷不良冷媒不足或管道漏媒,補充冷媒或檢漏后補焊,抽真空再補充冷媒散熱不良,散熱器過(guò)臟、散熱水閥門(mén)未打開(kāi)或打開(kāi)太小,將散熱器清理干凈,并將閥門(mén)全開(kāi).

  2.設定溫度過(guò),低更正設定值

  3.水箱內水無(wú)循環(huán)水,在冷凍水出口和之間短接一條循環(huán)水路4.溫控表失控,更換溫控表高壓故障散熱不良,散熱器過(guò)臟,清洗散熱器能風(fēng)不好,改善通風(fēng)條件散熱風(fēng)機不工作,檢查風(fēng)機馬達是否燒壞短路維修或更換電機馬達高壓擎損壞,更換高壓擎六、溫按表溫度顯示數字上下跳動(dòng)

  1.感溫線(xiàn)及測溫體有污,將測溫體擦干凈

  2.溫控表?yè)p壞,修理或更換溫控表

3.感溫線(xiàn)接觸不良,修理或更換感溫線(xiàn)

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